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Ante todo aclarar que el
manual ha sido realizado por jospepepepe yo solo he colgado el post como el me dijo, ya
que me lo mando por mp.
salu2.
COMO AJUSTAR EN MODO USALS UN MOT-SAT3 CON UN 9080 NET, PAELLA
DE 100m.
Partiendo de que ya tenemos el motor bien sujeto, bien
nivelado y la paella + o - encarada al sur. Entramos en el Menú del deco
Seleccionar tipo de antena ( Usals ).
Menú (Instalaciones – Búsqueda de
canales) colocar la logitud y latitud que os corresponda.
• Vamos a comprobar si la puesta a 0 del motor
coincide con la del deco. Menú (Instalaciones – Búsqueda de canales) en el
apartado, Posición del Motor ( Ir a 0 ) OK, tenemos que ir a ver el motor si se
ha puesto a 0, tiene que coincidir, (
Para verlo yo utilizo un espejo de polvera de la mujer cuando no me ve je je
je, ya que tiene miga verlo bien, retorcer la cabeza entre la parabólica etc.).
Si coincide perfecto, si no es así, le damos al botón del motor hasta hacerlo
coincidir, haciendo un reset de éste a continuación, ver (Pág. 19 del manual
Mot-Sat3).
• Ahora comprobaremos si la posición 0
corresponde con el Sur geográfico. Sin salir del menú (Instalaciones – Búsqueda
de canales) en el apartado Satélites seleccionamos Eutel W3, en Frecuencia 11513 o 11556 miraremos a los indicadores
leds de la derecha (Str – Qlt) si se iluminan, en la provincia de Barcelona con
la frecuencia 11513 (Str leds en azul) le faltan cuatro para llegar a arriba ,
en (Qlt leds verdes) le faltan dos para completar la escala, si los indicadores
tiene unos valores menores o nulos hay que hacer girar el motor hacia el este u
oeste, ir tanteando a pequeñas pulsaciones,
(Giro motor) con el mando a distancia hasta que localizamos el satélite
y obtengamos unos valores muy aproximados a los que os indico. Una vez
detectado, nos tomamos un refresco, y para la azotea o terraza a mirar el motor
para donde lo tenemos desplazado, mano al espejito miramos que nos indica
tomamos nota. El Eutel W3 nos tiene que dar lo siguiente: (7º + la longitud de
nuestra población que tenemos anotada en el menú ejemplo, 1.4 multiplicado 1.15 = 9.66º E esto
es lo que nos tendría que indicar el motor de desplazamiento de 0 hacia el E.
si es así perfecto, en caso contrario tendremos que hacer girar (sintonizar de
nuevo el satélite) hacia el lado favorable el conjunto motor parabólica hasta
que coincida con la cifra que nos da el calculo, (Ver formula Pág.
manual 23).
Bueno lo hemos conseguido fuuuuu otro refresco. Ya podemos
realizar la búsqueda de canales en este satélite, cuando finaliza pulsar dos veces la tecla OK del mando a
distancia para guardar todos los cambios, volver al menú (Instalaciones –
Búsqueda) de canales cambiar de satélite, veremos que el motor a medida que
cambiamos de satélite se posiciona correctamente. Es importante memorizar las búsquedas de
canales satélite a satélite (Buscar,
finalizada esta dos veces OK).
Experiencias:
a) En primer lugar nivelar al 100% el mastil y digo 100% colocar
un mastil o soporte en condiciones. Elige modo usuals en tu deco ,mete tus
datos geograficos a tu deco y deja sin
apretar del todo el grupo motor al mastil mas o menos al sur,de manera que
puedas moverlo un poco manualmente.Indicale a tu deco un satelite mas proximo
que tengas al sur.Cuando pare de moverse el motor,ajusta manualmente el grupo
motor en azimut y latitud solamente de tu parabola( No del grupo motor ) Una
vez ajustado el sat y tengas maxima señal, aprieta tornillos y tendras todos
los satelites.
Aunque no tengas señal cuando vayas a uno de ellos haces la
busqueda ,porque puede ser que el transponder de referencia no este activo pero
tu busca que encontraras seguro. Si la ajustas de primeras en modo manual o 1.2
despues no se ajustara bien a modo usuals.Por eso recomiendo el modo USUALS y despues el manual
o 1.2 lo tienes chupado.
b) Quería también aportar un pequeño punto que creo muy
importante, tanto como que el mástil esté totalmente a plomo, y es que la
antena esté muy bien centrada en el eje rotor del motor. Tiene que estar muy
bien centrada, porque si no, es inútil intentar alienar. Luego, comentaros que
si sintonizáis alguna señal más débil en el oeste, como el transponder
11535V/24500 de Hispa, sin perder alguna de débil por el este, como en el Astra
2, o Turksat, ya tendréis la antena perfecta! Seguro que ya pillaréis todo el
arco de Clark que os permita el motsat y los posibles obstáculos ... :) Si no,
a ir haciendo retoques y paciencia.
c) Un dato mas o consejo, el mastil que vayais a sujetar el
motor que sea bien robusto, me refiero que no sea un mastil normal de antena,
(tubo galvanizado de 1" 0 1 1/5 mejor) si no al desplazarse el motor de un
extremo al otro E u O se observa con un nivel que el mastil cede, no hablemos
si hace viento, podemos quedarnos sin señal. Me refiero a mi experiencia con
antena de 1m.
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